Avec une autonomie de vol maximale de 120 à 180 minutes et une capacité de charge utile de 10 kg, le KEEL assure des opérations stables et de longue portée pour les missions exigeantes.
Doté de bras en fibre de carbone à dégagement rapide et de composants interchangeables, le drone permet un assemblage par un seul opérateur en 60 secondes et une intégration flexible de la charge utile.
Percée majeure dans le développement des quadricoptères à châssis en H. Calibré avec précision,
Système d'alimentation robuste, capacité de charge utile proportionnelle,
Performances inégalées, sécurité et efficacité à toute épreuve, mission garantie
KEEL propose deux interfaces d'extension supérieures (*couramment utilisées pour le GPS et le développement secondaire) et deux trous traversants (*couramment utilisés pour l'installation RTK et les positions de montage supérieures et inférieures).
Il est équipé d'une interface de fixation rapide Pandora et d'une interface de transmission de données en bas.
Si l'espace le permet, il peut transporter sept appareils simultanément.
| « KEEL » Paramètres PNP du drone longue endurance | ||||
| KEEL Version classique | Version Exploration de KEEL | Version Voyage de Keel | ||
| Plateforme de vol | ||||
| Paramètres de base | Dimensions déployées (Installation des bras et du train d'atterrissage, hélices dépliées) | 1700 mm × 1700 mm × 540 mm (*avec support GPS) | ||
| Dimensions démontées (Armes installées, trains d'atterrissage et hélices démontés) | 1010 mm × 1010 mm × 150 mm (*Support GPS retiré) | |||
| Dimensions emballées | 1150 mm × 420 mm × 355 mm | |||
| Empattement symétrique maximal | 1250 mm | |||
| Matériel | composite de fibre de carbone et aluminium aéronautique | |||
| Méthode de déploiement | Démontage rapide et modulaire, sans outil | |||
| Poids (sans la batterie) | 4 kg | |||
| Poids (batterie incluse * 2 pièces) | 10,08 kg | 10,44 kg | 10,22 kg | |
| Poids maximal au décollage | 20 kg | |||
| Capacité de chargement maximale | 10 kg | |||
| Paramètres de vol | La distance de vol la plus longue (Vol à une vitesse constante de 12 m/s sans charge utile) | 86,4 km | 115,2 km | 129,6 km |
| Durée de vol maximale (Vol à une vitesse constante de 10 m/s sans charge utile) | 120 min | 160 min | 180 min | |
| Endurance (*Croisière à 30 m AGL à une vitesse constante de 10 m/s) | ≤90 min à une charge utile de 1,3 kg ≤ 60 min à une charge utile de 5 kg ≤30 min à une charge utile de 10 kg | ≤120 min à une charge utile de 1,3 kg ≤104 min à une charge utile de 2 kg ≤70 min à une charge utile de 5 kg ≤35 min à une charge utile de 10 kg | ≤130 min à une charge utile de 1,3 kg ≤35 min à une charge utile de 10 kg | |
| Vitesse d'ascension maximale | 10 m/s (charge utile ≤ 3 kg) | |||
| Vitesse de descente maximale | 7 m/s (charge utile ≤ 3 kg) | |||
| Vitesse horizontale maximale | 30 m/s (*Sans vent, sans charge utile) | |||
| Vitesse angulaire maximale | 150°/s | |||
| Angle de tangage maximal | 25° | |||
| Précision en vol stationnaire (* RTK non utilisé) | vertical ±0,2 m ; horizontal ±0,1 m | |||
| Altitude de vol maximale | Hélice standard ≤ 3800 m ; Hélice de plateau ≤ 7000 m (* En raison des limitations liées à l'environnement du plateau, la charge utile maximale est réduite à 3 kg à 5000 m) | |||
| Résistance à la vitesse maximale du vent | 12 m/s (Force du vent 6) | |||
| Environnement de travail | -20 °C à +55 °C | |||
| Système électrique | ||||
| Moteur | Modèle | ZHT T10 KV83 | ||
| Hélice | Taille | Hélice droite en fibre de carbone 3212 | ||
| Démontage rapide | Soutien | |||
| Quantité | CCW×2 + CW×2 | |||
| Système électrique | ||||
| Batterie | Type de batterie | Li-ion | ||
| Capacité | Batterie unique : 7S 28000 mAh ; Total : 14S 28000 mAh | Batterie unique : 7S 37500 mAh ; Total : 14S 37500 mAh | Batterie unique : 7S 42000 mAh ; Total : 14S 42000 mAh | |
| Quantité et configuration | 2 paquets (14S1P) | |||
| Poids (*Emballage individuel, étui de protection inclus) | ≈3,04 kg | ≈3,22 kg | ≈3,11 kg | |
| Taille (*Emballage individuel, étui de protection inclus) | 282 mm x 75 mm x 88 mm | 190 mm x 97 mm x 115 mm | 192 mm × 100 mm × 115 mm | |
| Énergie | Consommation unitaire : 725,2 Wh Total : 1450,4 Wh | Simple : 943,25 Wh ; Total : 1886,5 Wh | Consommation unitaire : 1037,4 Wh Total : 2 074,8 Wh | |
| Tension nominale (*Emballage individuel) | 25,9 V (3,7 V/cellule × 7 cellules) | 25,2 V (3,6 V/cellule × 7 cellules) | 24,15 V (3,45 V/cellule × 7 cellules) | |
| Tension de charge maximale | 59,08 V (4,22 V/cellule × 14 cellules) | 59,5 V (4,25 V/cellule × 14 cellules) | 59,5 V (4,25 V/cellule × 14 cellules) | |
| courant et débit de décharge continue (* Emballage individuel) | 84A (3C) | 111A (3C-4C) | 84 A (2C) | |
| Taux de décharge de pointe et courant sur 60 secondes (* Emballage individuel) | 280 A (10 °C) | 300 A (8C) | 168 A (4C) | |
| courant et vitesse de charge (* Emballage individuel) | 28A (1C) | 74A (2C) | 42 A (1C) | |
| Chargeur | Modèle | K4 | ||
| Mode de recharge | Équilibrage intelligent, prise en charge de la charge simultanée de 2 batteries | |||
| Puissance de charge maximale | CA 400 W, CC 600 W x2 | |||
| Puissance/courant de charge en parallèle | 800 W / 35 A | |||
| Tension d'entrée | CA 100-240 V, CC 10-34 V | |||
| Tension de sortie | 1-34 V CC | |||
| Durée de charge | Environ 3 à 4 heures (À un courant de 15 A, les deux batteries sont chargées simultanément et les cellules sont équilibrées.) | Environ 2 à 3 heures (À un courant de 20 A, les deux batteries sont chargées simultanément et les cellules sont équilibrées.) | ||