Conçu pour transporter des charges utiles jusqu'à 70 kg, ce drone offre une autonomie remarquable de 25 minutes à pleine capacité. Sa conception innovante à huit hélices coaxiales et sa masse maximale au décollage de 140 kg garantissent un vol puissant, stable et sûr, même dans des conditions difficiles (résistance au vent de 18 m/s), redéfinissant ainsi la fiabilité pour les missions critiques.
Doté d'un système de double batterie haute énergie (18S 84 Ah) pour une autonomie accrue et d'une carte de distribution d'alimentation (PDB) de qualité aéronautique, développée en interne et compatible avec une tension d'entrée de 36 à 120 V, il garantit une alimentation robuste et stable pour diverses charges utiles. Des partenariats stratégiques avec des fabricants de systèmes de propulsion de premier plan permettent de proposer des adaptations exclusives et calibrées du système d'alimentation (A12XL, H11M, X11 Max) pour des performances sur mesure.
Après des milliers de vérifications en vol et d'ajustements de données réalisés par des professionnels, il peut toujours voler de manière sûre et stable même sous des charges extrêmement lourdes.
| « KEEL PRO » Paramètres PNP du drone de classe 30~70 kg | |||||
| Version KEEL PRO X11 | Version KEEL PRO H11 | KEEL PRO Version A12 | |||
| Plateforme de vol | Quadricoptère | Quadricoptère coaxial | |||
| Paramètres de base | Dimensions déployées (Installation des bras et du train d'atterrissage, hélices dépliées) | 2670 mm × 2790 mm × 705 mm | 2745 mm x 2675 mm x 705 mm | 2770 mm x 2680 mm x 705 mm | |
| Dimensions démontées (Armes installées, trains d'atterrissage et hélices démontés) | 1670 mm × 1550 mm × 300 mm | 1655 mm x 1585 mm x 300 mm | 1675 mm x 1570 mm x 3000 mm | ||
| Dimensions emballées | 1730 mm × 690 mm × 590 mm | ||||
| Empattement symétrique maximal | 2020 mm | 2100 mm | |||
| Matériel | composite de fibre de carbone et aluminium aéronautique | ||||
| Méthode de déploiement | Démontage rapide et modulaire, sans outil | ||||
| Poids (sans la batterie) | 26,4 kg | 37 kg | 35 kg | ||
| Poids (batterie incluse * 2 pièces) | 60,6 kg | 64,2 kg | 70 kg | ||
| Poids maximal au décollage | 91 kg | 140 kg | |||
| Capacité de chargement maximale | 30 kg | 70 kg | |||
| Paramètres de vol | La distance de vol la plus longue (Vol à une vitesse constante de 12 m/s sans charge utile) | / | 50,4 km | ||
| Durée de vol maximale (Vol à une vitesse constante de 10 m/s sans charge utile) | 120 min | 160 min | 180 min | ||
| Endurance (*Croisière à 30 m AGL à une vitesse constante de 10 m/s) | ≤55 min à 15 kg de charge utile, 40 km ≤40 min à 30 kg de charge utile, 30 km | ≤52 min à 15 kg de charge utile, 35 km ≤34 min à une charge utile de 40 kg, 24 km ≤20 min à 70 kg de charge utile, 12 km | ≤33 min à une charge utile de 40 kg, 20 km≤18 min à 70 kg de charge utile, 10 km | ≤55 min à 30 kg de charge utile, 30 km≤35 min à 50 kg de charge utile, 23 km ≤25 min à 70 kg de charge utile, 15 km | |
| Vitesse d'ascension maximale | 5 m/s | ||||
| Vitesse de descente maximale | 3 m/s | ||||
| Vitesse horizontale maximale | 18 m/s (*Sans vent, sans charge utile) | ||||
| Vitesse angulaire maximale | 100°/s | ||||
| Angle de tangage maximal | 25° | ||||
| Précision en vol stationnaire (* RTK non utilisé) | vertical ±0,2 m ; horizontal ±0,1 m | ||||
| Altitude de vol maximale | Hélice standard ≤ 3800 m ;Hélice de plateau ≤7000 m (* En raison des limitations liées à l'environnement du plateau, la charge utile maximale est réduite à 9 kg à 5000 m) | Hélice standard ≤ 3800 m ;Hélice de plateau ≤7000 m (* En raison des limitations liées à l'environnement du plateau, la charge utile maximale est réduite à 21 kg à 5000 m) | |||
| Résistance à la vitesse maximale du vent | 18 m/s (Force du vent 8) | ||||
| Environnement de travail | -20 °C à +55 °C | ||||
| Système électrique | |||||
| Moteur | Modèle | X11 MAX | H11M | A12XL | |
| Hélice | Taille | Hélice repliable en fibre de carbone 38175 | Hélice repliable en fibre de carbone 4918 | ||
| Démontage rapide | Support non inclus (les vis doivent être retirées) | ||||
| Quantité | CCW×4 + CW×4 | ||||
| Système électrique | |||||
| Batterie | Type de batterie | Li-ion | |||
| Capacité | Monobatterie : 18S 75 Ah ; Total : 18S 150 Ah | Batterie simple : 14S 75 Ah ; Total : 14S 150 Ah | Monobatterie : 18S 75 Ah ; Total : 18S 150 Ah | Batterie unique : 7S 42000 mAh ; Total : 14S 42000 mAh | |
| Quantité et configuration | 2 paquets (18S2P) | 2 paquets (14S2P) | 2 paquets (18S2P) | ||
| Poids (*Emballage individuel, étui de protection inclus) | Poids unitaire : 17,1 kg Total : 34,2 kg | Poids unitaire : 13,6 kg Total : 27,2 kg | Poids unitaire : 17,1 kg Total : 34,2 kg | ||
| Taille (*Emballage individuel, étui de protection inclus) | 480 mm x 160 mm x 215 mm | 395 mm x 160 mm x 215 mm | 480 mm × 160 mm × 215 mm | ||
| Énergie | Unité : 4851 Wh ; Total : 9702 Wh | Simple : 3773 Wh ; Total : 7546 Wh | Unité : 4851 Wh ; Total : 9702 Wh | Consommation unitaire : 1037,4 Wh Total : 2 074,8 Wh | |
| Tension nominale (*Emballage individuel) | 64,8 V (3,6 V/cellule × 18 cellules) | 50,4 V (3,6 V/cellule × 14 cellules) | 64,8 V (3,6 V/cellule × 18 cellules) | 62,1 V (3,45 V/cellule × 18 cellules) | |
| Tension de charge maximale | 76,5 V (4,25 V/cellule × 18 cellules) | 59,5 V (4,25 V/cellule × 14 cellules) | 76,5 V (4,25 V/cellule × 18 cellules) | ||
| courant et débit de décharge continue (* Emballage individuel) | 225 A (3C-4C) | 168 A (2C) | |||
| Taux de décharge de pointe et courant sur 60 secondes (* Emballage individuel) | 600 A (8 °C) | 336 A (4C) | |||
| courant et vitesse de charge (* Emballage individuel) | 150 A (2C) | 84 A (1C) | |||
| Chargeur | Modèle | B80 | |||
| Mode de recharge | Équilibrage intelligent, prise en charge de la charge simultanée de 1 batterie. | ||||
| Puissance de charge maximale | 3000 W (à 200 V CA), 1500 W (à 110 V CA), 1400 W (à 100 V CA) | ||||
| Puissance/courant de charge en parallèle | 1,0~40,0 A (MAX) | ||||
| Tension d'entrée | CA 100-240 V | ||||
| Tension de sortie | 20 à 80 V CC | ||||
| Durée de charge | Environ 3 à 4 heures (À un courant de 15 A, les deux batteries sont chargées simultanément et les cellules sont équilibrées.) | Environ 1 à 2 heures (À un courant de 35 A, les deux batteries sont chargées simultanément et les cellules sont équilibrées.) | |||